船政风云剧情简介
1840年第()一次鸦片战争后()，清王朝陷入了内忧外患的境地()，西方列强不断进行侵略和恫吓，1856年英法两国又发动了第二()次鸦片战争，清王朝更是国力()日衰()。面对列强的威胁，朝廷中以恭亲王奕訢为首的改革派提出开展洋务运动，走富国强兵之路。
()1866年，以左宗棠、沈葆桢为代表的改革派和以慈禧太后、倭仁为代表的保守派进行了反复、激烈的斗争，他们顶住了()来自各方的压力，克服了种种困()难，终于在福州马尾建造了造船厂，开设了船政学堂，造出我国第一艘具有当年先进水()平轮船，培养出我国第一代海()军。
32集电视剧()《船政风云》真实地再现了这一阶()段的历史，讴歌了左宗棠、沈葆桢等一批()爱国()者的历史功绩，突出表现了人()民群众是创造历史的动力这一主题，以及人民群众的爱国主义精神和()人民群众在历史发展进程中的历史地位和作用。
1866年春左宗棠就在福州设厂造船一事给朝廷上书，慈()禧太后在恭()亲王奕訢的力劝下同意左宗棠在福州设厂造船。8月，左宗棠亲至福州，购买民田200多亩做为厂基，又聘请法国人日意格，德克碑为正、副监督。正()当筹备工作紧张进行时，清政府调左宗棠任陕甘总督，去西安镇压捻军起义。突然的变化使处于初创阶段的船()政局工程面临()夭折的危险，左宗棠表示决不半途而废，他向()清廷保举原江西巡抚沈葆桢出任“总理船政大臣()”。沈葆桢()上任后积极筹备造船厂，设立()船政学堂()，以培养自己的造船工程师和海军军官；设置船政衙门，总理船政事务。面对来自至上而下守旧势力的干扰、破坏，英桂、沈葆桢等船政官员团结一致()，共同奋斗，克服了一个又一个的困难。为了惩治以()闽浙总督吴棠、布政使邓延()楠等反对船政的贪官，沈葆桢果断处决了吴、邓的下属苏()利和李有才，达到了以儆效尤的效果。洋监工日意格带领十几位专家和技工到来，马尾船厂正式开工造船。1869年第一艘具有先进水平的兵商()两用轮船——万年清号()成功下水，实现了船政大业。
沈葆桢拒绝了法国人驾驶轮船()出海试航的要挟，亲自带领船()政学堂培()养的第一批中国未来的海军军官，登上“万年清”随船试航。并委托吴大廷随()船北上天津卫接受朝廷检阅()。
() 由于船政超支较多，沈葆桢()奏请朝廷追加拨款，朝廷批准。沈顶()住保守派压力，扩大造船厂，增加学堂，在合同期内()共造各种兵船、商船15艘()，为中国之最。
1874年5月，日本中将西乡从道下令路军少将谷干城、海军少将赤()松则良率兵在台湾南端登陆。以强大的火力逼迫当地牡丹社投降()，被打得狼狈后撤。由于汉奸的出卖，阿()禄酋长不幸中弹牺牲。当地百姓化整为零，藏在密林中打击倭寇。1874年6月沈葆桢率领船政学堂的毕业生()出兵台湾。沈到台后，确定了“驱倭抚番”的大计。他为安平炮台题写了“亿载金城”四个大字。就在沈葆桢一切部署完毕，等待向日寇发起致命一击时，收到了中日签订的《北京条约》，沈等官员悲痛万分。倭寇从台湾撤退后，沈葆桢制定了“开山抚番”的方针()，开()山修路，移风易俗，建设台湾()、()保卫台湾，逐渐实现了各民族的大融合。
() 为了()学习西方()各()国的造船技术和驾船经验，朝廷批准船政学堂毕业生分别赴英、()法等国学习()。严崇光、刘步蟾等学成回国后都成为清政府海军骨干。
1884年7月法国远东舰队司令孤拔率领舰船闯入福()建马尾港，利士比亲率()四艘法舰驶往基隆，发起攻击。清政府急召刘铭传受命，加以()巡()抚全权督办台湾事务。刘()铭传欣然受命，渡海抵达台湾，筹谋抗击()法军，取得重大胜利。朝廷给于他们奖励。借()口“基隆事件” 法()国政府向清政府下达了最后通牒。8月23日下午法舰向中国军舰发动袭击，士兵临危不惧奋勇还击。由于李鸿章()妥()协退让，不许“轻言战事”，福建船政大臣何如璋()不做戒备，还禁止军舰移动，使福建水师损()失惨重。慈禧太后对()马江之战11艘兵船损失和上千人伤亡的惨状伤感不已。面对法国人的嚣张气焰毅然决()定对法宣战。授以左宗棠为()钦差大臣，督办福建军务。孤拔命令利士比率八艘战舰向基隆发起猛攻，刘铭传作出“撤基援沪”决策，取得了有名的“沪尾大捷”。左宗棠率五千人马进入福建。他用()明修()栈道，暗渡陈仓的偷渡计，使援军安全()抵台，在刘铭传指()挥下粉碎了法国远东舰队()侵台的梦想。孤拔亲率法远东舰队从基隆撤()退后占领澎湖群岛身染赤痢去世。
左宗棠表示，为了让()子孙后代永远不忘船政魂魄，一定要建造马江昭忠寺，将所有将士的英名刻碑留存。但当他看到屈辱的《中法会()订越南条约》，气得()顿时口吐鲜血，病逝福州。严复、詹天佑、邓世昌等船政学堂的毕业生及众乡亲为纪念马江之战建成昭忠祠，他们向烈士墓行()大礼，祭奠烈士英魂。
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